∴ 秋の交通安全週間について

今週になって警察とパトカーと白バイがうじゃうじゃ湧いて出てきてる。

地球温暖化で都心に増殖中のスズメバチよりも多く見掛ける。

毎年恒例、秋の交通安全週間。



しかもこいつらスズメバチより攻撃的で、見つけた獲物は逃さない。

威嚇や挑発には、怯むことなく突進してくる。

商用車などの白いバンより、濃い色の一般車に寄ってくる。

抵抗すると仲間を呼ぶ。

はっきり言って、スズメバチよりウザい。

お前ら、「自分たちは選ばれし正義のヒーロー」だと勘違いしてない？

違反車両を停めた影響で渋滞したり、呼び止められたドライバーは気が動転して危険だったりしてるんですけどー。



しかも中には、死角に隠れて獲物を待ち伏せるなんて、スズメバチ以下のことをしてる奴らもいる。

フェアじゃないし、「秩序を守るよりただ点数を稼いでるだけ」と思われても仕方のない行為。

世間的には「交通安全週間イコール警察に捕まえられやすい期間」になってる。

違うだろー！

せっかく大勢の警察官が一般の道路に出てるんだから、もっと「安全な通行やルールやマナーをＰＲする期間」にすべきだろー！




そんな中、いつも偉いなーと思うのが、鑑識の人。

ブルーにイエローのラインが入った制服で、交通事故のあと無駄に長く現場で調査してるあの人たち。

まず一般的な警察官よりも格段に交通整理がうまいし、必要以上に笛を吹かない。

そして、違反者がいても無理に捕まえない(給料に反映されないから？)。

今日は、一歩前へ出て歩行者が渡り切るまで車を制止している鑑識を見た(それでいて笛を使わず棒の振り方とタイミングも絶妙)。

ただピーピー警笛を吹けばいいと思ってるアホな婦警とか、自転車の俺が(渋滞を考慮して)タイミング遅らせて譲ってるのにずっと車を止めてる空気読めないバカな警官とは大違いだね。

結論：都内の主要な交差点は全部、鑑識の人やＪＡＦの人を配置すればいいのに・・・。
(警官と白バイは邪魔なだけです)

平成20年版 交通安全白書 内閣府 価格