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14日午前8時47分ごろ、東武東上線・みずほ台駅から南に約400メートルのところにある埼玉・富士見市の踏切で、富士見市内の農業男性(78)が運転する軽ワゴン車が踏切内で立ち往生し、上り電車が衝突した。 軽ワゴン車は大破したが、運転していた男性にけがはなく、電車の乗客にもけがはなかった。 この事故の影響で東武東上線は上下線ともおよそ3時間、118本が運休、通勤客57000人に影響。 現場は道路の幅が狭く交互通行しかできない踏切で、軽ワゴン車の男性は警察の調べに対し、「警報機は鳴っていたが、大丈夫だろうと思って踏切の中に入ったら、踏切の前方に対向車があって出られなくなり、慌てているうちに遮断機が降りてしまった」と話している。 (いろんなとこから抜粋) 今朝、たまたま板橋区の東武東上線沿線に居たら、駅から人が溢れ、バス停が大混雑していたとのこと。 あと1、2時間前だったら、通勤通学のラッシュを直撃してさらに被害が広がっていたと思う。 大迷惑なおじいちゃんの事故。 警報機が鳴っていたのに踏切内に侵入して、パニックになった挙句、クルマを置いて逃げる。 サイテーだ。 こういうのって実名公表していいと思う(たぶん逮捕されるだろうし)。 この事故の影響で、東武東上線だけじゃなく乗り入れている副都心線や有楽町線、さらにはその先の西武池袋線にまで運休や遅延が及ぶ。 まだ迂回や乗換えが出来る地域ならいいけど、孤立しちゃうとこもあるだろうなー。 つーか、事故の処理よりも警察の現場検証が異常に長く感じるのは気のせい? ほんと勘弁してもらいたい。 そんなことを言ってる矢先。 20時5分、西武池袋線、池袋ー椎名町間でも人身事故発生。 21時41分ごろ、ようやく運転再開した模様。 また副都心線、有楽町線に影響が(笑)。 これって行きも帰りも電車に乗れなかったり、乗り遅れた人が居るんじゃ・・・。 ほんとサイテーだ。 PR ライオンは13日、「30代男性特有のにおい」のメカニズムを解明したと発表した。50代以上の加齢臭や10代の体臭とは異なり、「使い古した食用油のようなにおい」で、皮脂が酸化して発生するペラルゴン酸がその主原因。女性用化粧品にも使われる植物成分に抑制作用があることも分かった。今回の研究成果を基に、30代男性に的を絞った初の体臭ケア商品を来春にも発売する予定。
(フジサンケイ ビジネスアイ) こんなピンポイントなニュースがヤフトピに載ってた。 すみませんねー30代男性で。 ってか、加齢臭って年々臭くなるから加齢臭じゃなかったの? この記事を詳しく見てみると、 ライオンが独自に行った調査で、「体臭が強くなる」と感じる男の曲がり角は34.7歳と判明。 原因は皮脂が酸化して発生したペラルゴン酸で、30代男性は皮脂分泌量が最も多く、胸や背中には皮脂腺が多く存在することが臭気に関与しているという。 このにおいを解消するための皮脂の酸化を防ぐ抗酸化成分には、メマツヨイグサの抽出エキスに効果が高いことを見いだした、とある。 要は男性もデオドラントをしろってことね。 ってかそれ以前に、よく汗をかく箇所の毛穴までちゃんと洗って清潔にしろと。 たぶん30代男性って、仕事が忙しくなるのと同時に、自分へのケアがいい加減になる年頃なんだね。 だからって臭いことの言い訳にはならないけど・・・。 30代男性のみなさん、ちゃんとキレイにしましょー。 あ、俺は汗かくといつもデオドラントスプレーをシューするから大丈夫です。
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