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今日の朝、クルマのエンジンキーを回したら、 『キュル、キュ、ル、キュ・・・ル・・・』 「あ、」(冷汗) なんでー! 何も悪いことしてないのにー! 週末占いカウントダウンで1位だったのにー! GW明けは大嫌いな雨でも頑張って仕事してるのにー! ま、バッテリー上がりなんて初めてって訳でもないので、とりあえず手馴れた感じでJAFに連絡。 状況と名前・会員番号と車種と現在地を伝え、少し待つことに。 なんとかJAFが早めに到着してくれたおかげで、仕事には影響の無い範囲で終了。 しかしなんでバッテリーがあがったんだろー。 ライト類や電気類の消し忘れみたいな初歩的なものは一切無し。 クルマも9日前に往復1時間乗ったし。 それ以前は、週2,3回のペースでクルマを使用してるし。 バッテリー自体は、2007年の12月に交換したもので、約1年半の間に約1万km走ってるし。 ほとんど昼間にしか乗ってないし。 電気類なんてカーステレオが壊れてるからほとんど使ってないし、エンジンを切った状態で電気類を使うようなことなんて全くしてないし。 JAFの方によると、特にバッテリー自体が破損や不良ってわけではないらしいし。 原因不明。 そういやぁ、2007年12月に交換した際も、バッテリー購入後1年半くらいで上がって交換したんだっけ。 ってことは、クルマの電気系に問題があるのか?(充電や発電のトラブル?) よくわかんねー。 とりあえず、早いうちにカー用品店でバッテリー交換しないと・・・。 自動車税に加えて、また、アホな出費だ。 俺自身はフル充電なのに・・・。 PR
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