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 14日午前8時47分ごろ、東武東上線・みずほ台駅から南に約400メートルのところにある埼玉・富士見市の踏切で、富士見市内の農業男性(78)が運転する軽ワゴン車が踏切内で立ち往生し、上り電車が衝突した。
 軽ワゴン車は大破したが、運転していた男性にけがはなく、電車の乗客にもけがはなかった。
 この事故の影響で東武東上線は上下線ともおよそ3時間、118本が運休、通勤客57000人に影響。
 現場は道路の幅が狭く交互通行しかできない踏切で、軽ワゴン車の男性は警察の調べに対し、「警報機は鳴っていたが、大丈夫だろうと思って踏切の中に入ったら、踏切の前方に対向車があって出られなくなり、慌てているうちに遮断機が降りてしまった」と話している。

(いろんなとこから抜粋)

20081114-00000042-nnn-soci-thumb-001.jpg





今朝、たまたま板橋区の東武東上線沿線に居たら、駅から人が溢れ、バス停が大混雑していたとのこと。

あと1、2時間前だったら、通勤通学のラッシュを直撃してさらに被害が広がっていたと思う。

大迷惑なおじいちゃんの事故。

警報機が鳴っていたのに踏切内に侵入して、パニックになった挙句、クルマを置いて逃げる。

サイテーだ。

こういうのって実名公表していいと思う(たぶん逮捕されるだろうし)。




この事故の影響で、東武東上線だけじゃなく乗り入れている副都心線や有楽町線、さらにはその先の西武池袋線にまで運休や遅延が及ぶ。

まだ迂回や乗換えが出来る地域ならいいけど、孤立しちゃうとこもあるだろうなー。

つーか、事故の処理よりも警察の現場検証が異常に長く感じるのは気のせい?

ほんと勘弁してもらいたい。




そんなことを言ってる矢先。

20時5分、西武池袋線、池袋ー椎名町間でも人身事故発生。

21時41分ごろ、ようやく運転再開した模様。

また副都心線、有楽町線に影響が(笑)。

これって行きも帰りも電車に乗れなかったり、乗り遅れた人が居るんじゃ・・・。

ほんとサイテーだ。




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 無題
乗り入れ線が多いとトラブルがあれば被害がすごい。

2011年には西武・東武・東京メトロ・東急が入り乱れる…
事故起こしたら賠償請求が半端じゃなくなりそう
高松の男 2008/11/15 18:43 *edit
Re:高松の男
おじいちゃんの年金じゃとても払えない金額だね。
過失の割合が高いから、保険がどこまで利くかどうか・・・。

練馬区内は高架化が進んでるけど、こういったトラブルは避けられないのが現実かと。
ってか電車が来てない反対側に逃がすとか、バックして遮断機壊すくらい覚悟して侵入しないと、孫の代まで請求がいくことに・・・。

偽OTSUKA 2008/11/16 10:34
 無題
みずほ台、うちの地元なんですよ。

事故が起きたんで決まったように「前から事故が起きそうな踏切だった」とか「踏切広げろ」とか報道されてましたが、いつも通ってて実際そんな危険なこと無かったですよ。至って平穏な踏切でした。そもそも片方の道は狭くて、踏切広げたんでは逆に大型車が来てしまって危険なんです。それに地元では逆にここに踏切付けてくれて、東武には感謝してるくらいです。

無理に踏切入って立ち往生すれば、広かろうとし狭かろうと事故は起こりますし、そもそも警報機鳴ってから侵入したんでは話にならないですね。
うえ URL 2008/11/16 09:36 *edit
Re:うえさん
おぉ、サッカー以外の話にうえさんが(笑)。
そうですか、地元でしたか。

これは記事を読んだ限りドライバーの過失による事故ですよね。
踏切や東武の責任ではないと思います。
正しい判断が出来ていれば防げた事故だと思うので、おじいちゃんには運転を御遠慮して頂きたくお願い申し上げます。

偽OTSUKA 2008/11/16 10:27
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