∴ 昨夜の都筑区での右直事故

今朝のニュースを観て、右直の事故で歩道の３人が巻き込まれ、直進のクルマの運転手が現行犯で逮捕ってのが、今日ずっと気になってた。

よくある右直事故は、だいたい前方不注意で右折車が悪かったり、ぶつかっても大きな交差点なら道路の中央で起こるから、歩行者は巻き込まないんだけど・・・。

夕方のニュースでようやく事故の全貌がわかった。



　横浜市都筑区で乗用車同士の衝突の巻き添えで信号待ちの3人が死亡した事故で、大学1年の少年（18）＝自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕＝が「信号を確認していない」と供述していることが2日、分かった。捜査関係者が明らかにした。少年は4月に免許を取ったばかりだった。神奈川県警都筑署は、少年が信号を無視した可能性が強いとみて裏付けを進める。
同署によると、死亡した3人は現場から約200メートルの所にある昭和大横浜市北部病院の看護師で、東京都品川区中延、岩山典子さん（49）、横浜市港北区篠原町、加藤智子さん（43）、都筑区中川中央、生駒ひろみさん（31）。帰宅途中だったとみられるという。
少年は自宅のある川崎市宮前区の方向に北進中、都筑区茅ケ崎中央の市道交差点で、右折しようとした同区の会社員（41）の乗用車と衝突。少年の車の右横側に、会社員の車の前部が当たったため弾みで回転し、交差点の北西角で信号待ちをしていた3人を次々とはねた。3人のうちの1人は約15メートルもはね飛ばされたという。
会社員は「右折の矢印が出ていた」と話しており、都筑署は少年側の信号が赤で、少年がこれを無視して、前の車をよけながら直進した可能性があるとみている。現場にブレーキ痕はなかった。飲酒していた形跡もないという。
(時事通信)




わかりづらいので、わかりやすく説明したサイトを探したのですが見付からなかったので、自分で絵に描いてみました(初の試み)。
※Ｆｌａｓｈで描いたから携帯では見えないっぽい


現場は「都筑区役所警察署交差点」という、片側４車線(片側３車線＋右折車線)もある見通しの良い交差点。
信号は、赤＋直進左折の矢印と、赤＋右折矢印の２パターンのみらしい。


右折車が１台通過したあと、信号待ちで停車のクルマを追い越して、直進車が交差点内に侵入。


直進車の右横に２台目の右折車の前方が接触。


その反動で、回転しながら歩道に乗り上げ、信号待ちの３人が巻き込まれる形に。

あー疲れた(こんな幼稚な絵を描くのに１時間かかった)。




要するに、直進車だけが完全な信号無視＆前方不注意で、事故の要因となったため、即逮捕だったようです。

しかも運転手は、４月に免許を取得したばかりの１８歳(若葉マーク付けず)。

信号も、信号待ちのクルマも、右折する対向車も、状況を判断する材料がこれだけあったのに、何も見えていない。

飲酒はしていなかったらしいけど、ほとんど前を見ていないので居眠りや脇見の可能性もあるんじゃ？

さらに推測ですが、アクセルを踏んでいた為に急ブレーキも間に合わず、スピードが出ていた為にスリップしても信号機に衝突するまで止まらなかった感じ。

接触した右折車も、まさかそのまま突っ込んでくるとは予測出来なかったと思う。

よく原付でチャリンコみたいな運転をしてる奴が居るけど、この犯人は自動車(たぶんステージア)でそれをやってたんじゃないかと。




これは歩道で信号待ちしてた人は避けようがないはず。

不運としか言いようが無い。

病院や警察署が近くにあったため、すぐに駆け付けたものの助からず。

お悔やみ申し上げます。

(追記：この事故の地裁での判決についてはコチラ)
(追記２：高裁での判決はコチラ)




最近、春になってからこういう訳わかんない運転のクルマをよく見る。

一昨日もちょっとしか運転してないのに、右折レーンから左のウインカーを出すクルマに道を譲り、そのあと一方通行で逆走してきたクルマに道を譲った。

ま、だいたい少し前の挙動不審な動きで、そんな奴らの運転を予測してはいるけど、限度ってもんがあるでしょ。

最低限の交通ルールを守れないようなら、クルマを運転する資格は無いと思う(チャリンコからやり直してほしい)。

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