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今月に入って11日間で8試合目のサッカー記事です。

ほかにも海外のサッカーとかちょこちょこ観てるからね。

サッカーのある生活って、いいねー(このためにPCを買い替えたのもあるくらいだから)。




すでに今回のアジア最終予選で2位以上が確定し、ロンドン五輪の出場権を得ているなでしこジャパンは、今日の中国戦はほぼ消化試合。

ということで、初戦のタイ戦と同じようなサブメンバー中心のスタメン。

GK 福元
DF 鮫島・岩清水・宇津木・矢野
MF 田中明日菜・上尾野辺・宮間・川澄
FW 永里(妹)・高瀬

という4-4-2かな?

ってか、鮫島と川澄と宮間は、このアホ日程で全試合出場してるような気がする。




だいぶピッチが荒れてきてる上に雨が降っているらしく、滑りそうなコンディンション。

序盤から、なかなかベストメンバーのようにパスを繋げず、チャンスを作れない日本。

中国の決定力の無さに助けられ0-0で後半へ。

ってか、ハーフタイム中にBSで宮間の小学生時代の映像を流してて、すげー若くてカワイイけど顔が全然変わってねぇー。

で、後半その宮間が安藤に交代(安藤がFWで永里妹が2列目に下がった?)。

後半12分、日本の左CKから岩清水のヘッドがバーに跳ね返り、田中明日菜の左ボレーが決まる!

タイ戦に続き2得点目の田中明日菜は、やっぱり笑顔がカワイイ。

後半17分、川澄ちゃんマジお疲れ、永里姉IN。

日本のピンチはだいたいDFラインでのパスミスなどから奪われてショートカウンターを喰らってる。

後半31分くらい、安藤からニアに永里姉が飛び込むもバーに弾かれる。

後半32分、高瀬OUT、丸山IN。

しっかし中国はほんと決定力無いなー。



なでしこ -0 中国
後半12分 田中明日菜



ホスト国の中国も舐められたもんだねぇ。

完全な日本の控えメンバーに完封負けとは・・・。

昔はもっと強かったのに、観客すら入ってない。

ということで、なでしこジャパンがワールドカップ王者として無敗でアジアを制した形に。

中1日1日2日2日で、ほんとよくやったよ。

ま、五輪出場が目標じゃなく、メダルを獲ることを目指してるチームだからね。

本大会でも頑張ってもらいたい。

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久しぶりのJリーグ第25節。

引き分け挟んで2連敗中の浦和レッズがどこまで立て直したかをテレ玉でちゃんと観るゲーム。

で、スタメンは、デスポトに替わり高崎、高橋峻希に替わり宇賀神、さらにスピラノに替わり山田暢久。

え?これで大丈夫なのか?




さっそく開始早々、ゴール前のこぼれ球を山崎に決められ山形先制。

さらに前半21分に田中達也が怪我で退場(ランコIN)。

高崎はことごとくボールを失うし、チャンスに啓太の前にボールがこぼれるし、グダグダの前半が終了。

後半13分、高崎に替えセル。

後半25分、啓太に替え山田直輝。

山形の守備を崩せず、たまにカウンターでピンチを作られる。

なんかもう嫌になる。



浦和 0-1 山形
前半2分 山崎雅人



8月14日に新潟に勝って以来、X△XXと4試合で勝ち点1の成績。

しかも甲府や山形という残留争いをしてるチームに負けてる。

これは落ちても仕方無いパターン。

本気で残留したいんなら、ほんと何かを変えないと・・・。





追記:

リュンベリ(リュングベリ?ユングベリ?)がデビューしたね。

入っていきなりFKであわやのボールを蹴ってた。

こういう補強をしてもらいたいんだよ。

あと、セレッソと広島がバカ試合してた。

なんだよ前半で3点先制して後半で5失点って(爆)。

ってか、川崎Fが浦和以上に重症な気がするけど大丈夫か?(7連敗のような・・・)

まだまだ首位争いとともに先が読めないJリーグに注目したいと思います。




追記の追記:

ちょwww吉田がオランダで半端ないゴールしやがったwww

PSV相手にショートコーナーから逆転のスーパーウルトラジャンピングボレー!

動画を見ればわかる。

いやー凄すぎて笑った。

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いやまあ、シリーズにするほどの出来事でも無いんですけど・・・。

個人的には自転車の無い生活がけっこう影響あって、しかも1度ブログで取り上げたもんだから経過と結果報告を。

[自転車のチェーンが切れた]9/7の話

[自転車の無い生活]9/9の記事




今日の練馬の最高気温は13時に34.0℃。

暑い中、自転車を押して4km帰ってくるのは勘弁(でも行きつけの地元で出来れば修理したい)。

ってことで、少し暑さがおさまった16時に、自転車を駐輪している富士見台駅へ出発(運賃140円)。




15時間100円のパーキングに約69時間保管したので、駐輪代500円

一駅歩いたとこで、中村橋駅付近の千川通り沿いに若い店員さんの居る自転車屋を発見。

値段と時間を聞いてみると、1500円くらいの15分でリペア出来るとのことで修理を依頼した。

店員さんの滑舌が悪く、話が噛み合わない中、税込1745円の20分くらいで修理完了!

どうやら、3年前にチェーンが切れて修理した箇所と同じとこが切れたっぽい。

ってことは、俺の維持や乗り方が悪いわけじゃなく、単純な金属疲労の蓄積によるものかと推測。




ま、とりあえず直った。

よかったよかった。

なんだかんだで2500円くらいかかってるけど、その程度なら全然おk。

マジで自転車買い換えようか考えたからね。

ママチャリタイプのシティサイクルだけど、自分用に何箇所かカスタマイズして、そこそこスピードも出る奴だから、このまま廃車にするにはもったいない。

もうちょっと手間かけてあげるから、もう2年くらい頑張って走ってくれよ。



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ラグビーも観ますが、観る機会が少ない為そんなに詳しいわけじゃないです。

昨日開幕で、地元NZことオールブラックスが圧勝してたんだよね。





で、1次リーグA組初戦の日本はフランスと対戦。

前半だけ日テレの中継を観てた。

ブラマヨが副音声をやってたけど・・・吉田のほうがまるっきり素人で、特に笑いも少なく、どうしたいのかイマイチわからない副音声。

試合は序盤にフランスにトライを決められ、日本が食らいついて行く展開。

ただ、世界ランク4位のフランス相手に、前半だけでペナルティゴールとトライ後のゴールを1回ずつ外しちゃ厳しいよね。

それでも後半に1トライ1ゴールの7点差まで詰め寄るも・・・最後は突き放されダブルスコア。



日本 21-47 フランス



これを健闘の善戦とするのか、惨敗とするのかは、これまでの代表戦をほとんど見ていないので微妙。

スクラム以外の局面では負けてなかった印象だけど、チームとしての完成度というか歴史の差みたいな壁はまだまだあるように映った。



ってか、日本代表に帰化外国人が何人居るんだってくらいガイジンだらけなのは反則と言えば反則。

おそらく国内リーグで活躍する選手なんだろうから、帰化して日本のために代表で戦ってくれるのは嬉しいけども、ちょっとねぇ。

ちなみにヘッドコーチを務めるジョン・カーワンさんという方は、ニュージーランドでは英雄的な選手だった人で、日本ラグビーフットボール協会も代表の強化にかなり力を入れてるっぽい。



今後は16日にNZ戦で、そのあとトンガ戦(21日)とカナダ戦(27日)の予定。

時差がほとんど無く生中継してくれるはずだから、時間の許す限り観てみたい。

20年ぶりのワールドカップ勝利へ向けて、なんとか頑張ってもらいたいねー。

ルールがわかりづらいかもしれないけど、ラグビーも熱いスポーツだよ。



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今日も全然違う方向へ出掛けて、少し遅くなってしまったので、チェーンの切れた自転車の修理・回収が出来ず。

チェーンが切れた詳細はコチラ

これで自転車の無い生活が3日目に突入。




クルマを去年手放したのは使わなくなったからで、ほとんど不自由は感じなかったんだけど。

自転車が無くなった途端、すげー不便に感じた。

だって、コンビニ行くのもチャリンコだったから(徒歩5分以内だけどね)。

で、昨日今日と電車で出勤。

これまで自転車で踏切や信号などを迂回しつつ裏道をショートカットして抜けて、予測時間通りに余裕を持って自分のペースで30分ちょっとで行ってた場所が、突然、混んだ電車でグルッと1時間かかる場所になった。

自転車って、(経済的にも健康的にもエコとしても)便利な乗り物だったんだねーと再認識。




チェーンが切れた原因をいろいろ考えてみたんだけど、チェーングロスを塗る手間をケチって556で済ませてた悪影響が1番かと。

5-56だと、一時的にはスムーズになるけど、すぐにホコリや砂が付着して、チェーンを傷つけることになるらしい。

なので、週に1回くらいは吹き付けないとダメらしく、不定期に上塗りしていた俺の使い方は最悪だった可能性も・・・(ベースにはチェーングロスが塗ってあった)。

もともと距離走るし、4年以上乗ってる自転車だから金属疲労とかあったっぽいし。

そんな状況で、道を譲ってた俺に気付かず、急に止まって道を譲り返したママチャリがウザかったので、さっさと抜こうと全体重を掛けてエイヤーとペダルを踏んだら・・・ガキッって切れた。

って、そのママチャリは全然悪く無いけど(チェーンが切れたのを見て、俺に何か言われるんじゃないかとビビってた)。




とりあえず、明日こそ自転車を取りに行って、修理したい。

停めてある場所から最寄りの自転車屋を探しておくか、4kmくらいだから押して帰るかは未定だけど。

ちなみに、自転車用のコインパーキングに停めてあって、15時間100円だったはずなので、明日取りに行けば駐輪代が500円かな?

電車賃が140円で、チェーンの修理費用は・・・わからん(ちょうど部品があった3年前は工賃1000円だった)。

さすがに新しいチャリに買い換える程の金額にはならない予定ですが・・・こんなことになるなら、さっさと処分を決意して新しいのを買うべきだったってことにはならないよね???



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